中国人保换帅后交首份成绩单！投资收益大增86%，今年炒股重点配置科技和AI

“我们的保险责任金额、理赔件数、赔付支出一直在行业里居首位。过去一年，我们平均每天理赔近50万件，平均每天赔付支出12.3亿元，这彰显了保险的功能性作用。”3月28日，中国人保（601319.SH；01339.HK）召开2024年度业绩发布会，中国人保集团新任董事长丁向群说道。3月27日晚，中国人保公布2024年年报。作为国内财产险领域的“头雁”，中国人保已成长为国内领先的大型综合性保险金融集团。从投资收益来看，中国人保2024年实现总投资收益821.63亿元，同比增长86.2%；总投资收益率5.6%，同比提升2.3个百分点。截至2024年末，其保险资金投资规模达1.64万亿元，同比增长14.6%。根据中国人保的《2024年度利润分配方案》，公司拟每10股派发现金1.17元（含税），合计拟派发现金51.74亿元。加上此前2024年中期分红的27.86亿元，中国人保2024年拟分红总额达79.60亿元。赵鹏表示，由于中国人保自2023年起已采用新会计准则，交易性金融资产的浮动盈亏会直接反映在净利润，有时波动幅度很大，而行业内大部分公司仍然延续旧会计准则。未来需要在保证旧准则分红率不下降的基础上，实现每股分红的增长，同时兼顾新准则下的分红率和股息率。新能源车险逆势盈利2024年，中国人保财产险业务保险服务收入4852.23亿元，同比增长6.1%；原保费收入5,380.55亿元，同比增长4.3%；综合成本率为98.5%，综合赔付率为72.7%。随着新能源车的快速普及，新能源车险“车主喊贵，保司喊亏”的怪象持续受到关注。值得一提的是，中国人保目前在国内新能源车险领域内客户规模最大、掌握的数据信息最多，风险定价走在行业前列。据于泽透露，2024年公司共承保1159万辆新能源车，同比增57.3%，保费收入509亿元，同比增长58.7%。2025年，中国人保带头推进了高赔付风险分担机制平台“车险好投保”的建立，成为首批10家接入平台的保司，并签下平台首单新能源车险保单。人身险积极防范利差损风险其中，寿险服务收入223.84亿元，同比增长23.0%；人保寿险期交保费占原保险保费收入的79.5%，同比提升5.8个百分点；十年期及以上期交保费同比增长51.2%，占比提升3.2个百分点；实现新业务价值50.24亿元，可比口径同比增长114.2%。13个月保费继续率96.3%，同比提升4.1个百分点。在业绩发布会上，人保集团执行董事、副总裁兼人保寿险总裁肖建友强调了集团对利差损的重视。肖建友表示，从人保集团到人保寿险都非常重视防范利差损风险，并且积极采取了应对措施。具体来看，负债端方面，肖建友表示将聚焦成本管控，具体措施比如逐步提升保障型产品5年期及以上业务占比，研究建立预定利率动态调整决策的机制，加大分红险、万能险等浮动收益型产品供给，结合投资收益情况审慎确定分红险和万能险结息水平等等。“2025年，人保寿险将全力确保投资收益率覆盖负债资金成本率。”肖建友说。中国人保自2023年1月起采用新会计准则，包括新保险合同准则以及新金融工具准则。根据金融监管总局披露，2024年保险公司年化财务投资收益率为3.43%，年化综合投资收益率为7.21%，分别较2023年末提升1.2个百分点、3.99个百分点。其中，财产险公司的年化财务投资收益率、年化综合投资收益率分别为3.05%、5.51%。2025年3月，人保寿险获批设立100亿私募证券投资基金，将参与第二批长期股票投资试点。对于2025年中国人保的权益投资策略，才智伟表示，将重点关注新质生产力、把握科技创新和战略性新兴产业带来的投资机遇，并积极布局和保险服务、风险减量管理相关领域。“比如科技、数字化、人工智能、健康、养老、绿色、新能源，这些领域都是我们的重点配置方向。”才智伟说。