欧线订舱趋松!需求边际增量减弱,当前运价尚未见顶,美西线却“扛不住”了?

欧线订舱趋松!需求边际增量减弱,当前运价尚未见顶,美西线却“扛不住”了?

“这周欧线订舱不紧张了。”某上市物流公司旗下货代负责人告诉财联社记者。而上周时,该负责人表示欧线仍然略紧张。有分析人士向财联社记者表示,欧线需求边际增量减弱,且该情况将在短期内持续。但整体运力仍偏紧,欧线当前运价尚未见顶。从极羽科技提供的上海至欧洲基本港40英尺集装箱的运价表现来看,本周对比上周,马...
 海运价格、出货量“淡季不淡”,我国港口外贸货物吞吐量今年普涨

海运价格、出货量“淡季不淡”,我国港口外贸货物吞吐量今年普涨

上半年,海外补库存带来我国外贸好转,但海运价格上涨、一舱难求现象出现,给外贸企业带来压力。6月底发布的数据显示,今年前5个月,我国港口外贸货物吞吐量22.2亿吨,同比增长8.9%;港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱,同比增长8.8%。21世纪经济报道记者梳理发现,1—5月港口集装箱吞吐量排名前20名...
 加沙停火消息“摁下”航运股?集运运价仍居高位,市场基本面未变

加沙停火消息“摁下”航运股?集运运价仍居高位,市场基本面未变

今日航运股、集运指数(欧线)期货远月合约大幅下挫。有分析人士对财联社记者表示,今日大跌主要受所谓“加沙停火”消息影响情绪,短期基本面无明显变化。目前,集运市场运价仍在高位,部分班轮公司上海-鹿特丹航线运价逼近1万美元每40英尺集装箱。另有分析人士告诉财联社记者,即便红海恢复正常,船司重新布局绕航船,...
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