新能源车越来越卷，问题到底出在哪？ 7月末，最高层召开会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，有一个细节值得注意——要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争。这不是内卷这个词第一次出现在高层政策中。2023年年底中央经济工作会议和2024年的《政府工作报告》都提及了“产能过剩”。2023年12月，中央财办相关负责人详解中央经济工作...
新能源车年检来了：明年3月起实施，影响超2400万车主 新能源汽车年检将于2025年3月1日开始实施。8月25日，业界关注的《新能源汽车运行安全性能检验规程》终于正式发布，将于2025年3月1日正式实施。这将成为我国首部专门针对新能源车的安全检测标准，其中动力蓄电池安全检测将成为必检项目，驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性也将进行调整检测。随着新能...
又一城推动汽车“以旧换新”，杭州最新宣布：最高补贴12000元 又一城推动汽车“以旧换新”。杭州日前出台汽车补贴新政。为进一步推进汽车置换更新，对于个人消费者报废或转让（变更除外）本人名下乘用车，并在杭州购置7座以下（含7座）新乘用车，可申请一次性汽车置换补贴。根据最新的补贴标准，新车价格在5万至15万（不含）之间的燃油车补贴6000元，新能源汽车补贴8000元...
比亚迪杀入车险市场，首份成绩单曝光 新能源车险胶着的生态中，出现了一抹亮色。比亚迪保险二季度偿付能力报告新近出炉，上半年这家财险公司实现保险业务收入6726.23万元，实现净利润1846.20万元，其中二季度净利润603.72万元。车险方面，上半年比亚迪财险实现车险签单保费6739.39万元，均由直销渠道贡献，车险车均保费为4900元...
又一光伏企业IPO终止，高负债率下未来将何去何从 因保荐人撤回申请，深交所近日终止一道新能源科技股份有限公司（下称“一道新能源”）上市审核。深圳证券交易所发布的《关于终止对一道新能源科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市审核的决定》（深证上审〔2024〕234号）显示，日前，一道新能源保荐人向本所提交了《国金证券股份有限公司关于撤销保荐一道...
车没出险保费却涨了！不少新能源车主遭遇续保难，网约车成重灾区？ 不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题。日前，有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨，甚至被拒保。 为此，哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称：“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%，低于行业平均水平。经进一步各方核实，不存在保险公司针对哪吒...
极氪喜提一块红布，愤怒的车主们冲向了关海涛的微博 一向浓眉大眼的极氪也被车主们拉横幅了。上个月，极氪车主群里流传了一张聊天截图，疑似极氪销售部门的主管在提醒下属，下个月公司会召开新的车型发布会，提醒一线门店销售可以向客户透露口风。很快，极氪的市场和法务部门就展开了梦幻联动，CMO关海涛亲自下场，说这是针对极氪的违法、造谣、抹黑、贬低、拉踩、诋毁，他...
保费高、被拒保，有新能源车主称续保难 网约车竟成“重灾区”？ 不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题。日前，有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨，甚至被拒保。为此，哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称：“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%，低于行业平均水平。经进一步各方核实，不存在保险公司针对哪吒汽...
老用户不如狗！电动汽车更新速度堪比手机：早买早扎心 国内新能源汽车推新速度真的是太快，简直可以堪比智能手机，这也让不少老车主非常难受。对于目前国产新能源车更新过快的问题，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾表示：“以前，国内的汽车企业一般是四年更新一代产品，国外可能要六年。智能电动汽车我想应该是两年更新一代，因为它是一个电子产品。”相较于传统主机厂...
长安汽车陷入危机？7月销量暴跌17.86%，新能源增速远落后对手 长安汽车近期公布的7月销量数据令市场大跌眼镜。作为自主品牌第一梯队的重要车企，长安汽车7月总销量仅为170631辆，同比大幅下滑17.86%。这不仅是该公司今年第二次月销量跌破20万辆大关，更是今年以来销量增速持续下滑的又一个警示信号。长安汽车在新能源领域的增长乏力尤其引人关注，与其他自主品牌相比差...
