储能 “新宠” 起势:半固态电池如何凭实力 “圈粉”

当前,固态电池技术不断取得进展,2025年也被视为固态电池迈向产业化的关键拐点,多家头部企业纷纷推进技术验证、中试生产与量产布局。凭借其高安全、长寿命等独特优势,半固态电池也正逐渐成为储能领域的“新宠”。在实际应用方面,半固态电池已经交出了一部分成绩单。2024年6月,中电建新疆巴里坤156MW/6...

宁德时代“领跑”固态电池赛道,这两家“造壳”公司前景可期

固态电池产业链的爆发已经“箭在弦上”。近日,宁德时代在投资者关系平台上披露了其固态电池方面的进展,“公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027年有望实现小批量生产。”从二级市场表现看,相较沪深300行业指数,宁德时代概念指数表现颇为亮眼。“宁王”多线布局作为动力电池“一哥”,宁德...

65万吨回收量贡献全球54%份额 动力电池回收利用催生千亿赛道

当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,考虑到动力电池普遍拥有5-8年使用寿命,根据2020-2022年第二轮周期来推算,2025年有望出现新一轮动力电池退役潮,退役量将达到82万吨,综合利用量将达41.6万吨。叠加“以旧换新”补贴政策,以及资源紧张与成本上涨等压力,动力电池回收正成为一个越...

专访安徽大学朱凌云:研发绝非“一蹴而就”,全固态电池尚未达到理想状态

近日,工业和信息化部(以下简称“工信部”)正式发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“电池新国标”),该标准将于2026年7月1日起正式实施。传统液态电池的安全隐患始终难以根除,其能量密度正逐渐接近理论上限,而在低温环境下其性能也难以满足电动汽车需求。在此背景下,全固态电池凭借...

固态电池加速“上车”,核心龙头概念迎重大利好

4月15日,固态电池概念逆势走强,截至收盘,领湃科技20%涨停,有研新材、金龙羽亦涨停,力王股份、灵鸽科技、瑞泰新材涨超6%。消息面上,长安汽车4月14日在投资者互动平台表示,公司正在加快推进下一代电池开发,预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/...

小米汽车电池及车身一体化专利获授权

大象新闻记者 赵全堂天眼查知识产权信息显示,近日,小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利获授权。摘要显示,该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包,车身包括两个门槛梁,两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置,每个门槛梁上均设置有电池包安装部;动力电池包包括电池包壳体,电池包壳体包...

10:27,双双跳水!两只牛股发生了什么?

市场继续轮动。今天上午,医药股全面走强,掀起涨停潮。新能源赛道龙头股表现活跃,宁德时代、赣锋锂业、先导智能、天华新能等龙头股涨势显著。昨天强势的科技股今天上午回调,光刻机、军工信息化、软件等板块跌幅居前。部分高位股上午大跌。前期的两大大牛股光智科技、富乐德(前者在10月份连续8个交易日迎来20%涨停...

固态电池持续火热!多家科创板公司透露最新进展 业内人士:量产仍需时间

近期,固态电池领域持续火热。车企方面,广汽集团11月8日在互动平台表示,该公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计于2026年装车搭载于昊铂车型。长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车。11月7日,太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术,据介绍,这是...

市场低迷,大众集团缩减欧美电池工厂计划

据外媒报道,由于近期电动汽车市场低迷,大众集团正在缩减其在欧洲和北美的电池工厂计划。大众集团首席技术官Thomas Schmall在接受外媒采访时说道:“集团在欧美电池工厂的扩建将取决于电动汽车市场的发展情况。”图片来源:大众集团2021年,大众集团曾表示,计划到2030年建成6家电池工厂,年产能达...
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