飙升54%，新能源传来重磅利好
中国电动汽车果然卖爆了。当地时间11月13日，市场研究公司Rho Motion最新发布的报告显示，全球10月份电动汽车（包括纯电动和插电式混动汽车）的销量同比增长35%，其中中国地区销量大幅飙升54%，创下历史新高，带动了所有地区的销量增长。该机构指出，全球电动汽车市场现在再次回暖，连续第二个月创下...
加价神车崩塌！汉兰达遭遇史上最狠降价，狂降10万没人要
丰田汉兰达，作为中国首款累计销量突破百万台的大中型SUV，真的是跌落神坛。最近，汉兰达进行了“史上最狠降价”，从28.58万的云端跌落至19.68万的亲民地带，直接暴降8.33万，有些地方甚至降价10万。从曾经的SUV加价王，到现在的无人问津，不少网友调侃称，这是中年男人信仰的崩塌，为什么没人买了呢...
暴跌98.4%、99.9%！凯迪拉克销量“爆雷”：一款车型月销仅1台
中汽数研11月13日发布了10月燃油轿车销量榜。榜单显示，10月燃油轿车市场中，仅有17款车型销量超过万辆，且其中仅有4款车型销量突破2万辆大关，燃油轿车的市场份额正逐步被新能源替代。具体来看，大众朗逸为10月份燃油轿车销冠，单月销售32365辆，同比增加2.9%。日产轩逸、大众帕萨特、大众速腾、大...
9月泰国电动汽车销量榜：比亚迪大降61%
根据泰国工业联合会（FTI）公布的数据，今年9月泰国国内汽车销量为3.9万辆，创四年来最低水平。其中，电动汽车9月销量4,597辆，环比下降27.8%，同比下降33%。从各大品牌市场表现来看，受到海豚、Atto 3销量的大降，比亚迪9月销量环比降幅高达61%。长安销量下降30%，是由于深蓝S07、L...
日产汽车，先崩了
最近，日本三大车企先后发布了财报。丰田，销售收入为23.28万亿日元，同比增长5.9%；经营利润为2.46万亿日元，同比减少3.7%；净利润为1.9万亿日元，同比减少26.4%。本田，销售净额5.39万亿日元，经营利润2579亿日元，净利润1000亿日元，均低于市场预期。日产，销售净额2.99万亿日...
BBA没有“金九银十”！宝马、奥迪利润暴跌，奔驰在华成全球降幅最大单一市场
在中国新能源汽车品牌快速崛起背景下，宝马、奔驰和奥迪这三大豪华汽车品牌（简称BBA）在中国市场的销量均出现了下滑趋势。根据宝马集团发布的三季度财报，受市场需求下滑等因素影响，公司营收、利润出现下滑，其中第三季度息税前利润下滑61%。第三季度，中国市场是宝马在全球下滑幅度最大的单一市场，同比下滑29....
车企三季报业绩分化严重：广汽净利润暴跌97%，长安汽车亏损严重
刚刚收官的上市公司三季报显示，各大车企业绩分化显著，整体来看，在主流乘用车企业中，今年前三季度盈利增长和下滑的比例基本平分秋色。比亚迪、长城汽车、江淮汽车等业绩增幅较大，广汽集团、长安汽车等公司业绩跌幅较明显。净利暴跌97%！广汽十几年来首现三季报亏损，传祺、埃安两大品牌销量均下滑前三季度，A股车企...
跑车界“皇后”突然陨落，销量暴跌87%
跑车界“皇后”突然陨落。玛莎拉蒂正在陷入价量齐跌的窘境。根据乘联会最新公布的数据显示，9月（10月的销量数据尚未公布)玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆，同比暴跌87%，在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。其实，玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市场。据Stellantis的最新官方数据显示，玛莎拉蒂...
见证历史，比亚迪爆了
比亚迪产能彻底拉满。销量爆棚，比亚迪正疯狂扩产、招人。11月2日晚间，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文称，“8—10月，三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态。”据比亚迪最新产销数据，今年10月，公司新能源汽车产量53.61万台，同比增长74.63%；销量50....
二线豪华，沦为“陪跑”？
躺着赚钱的时代，真的结束了在传统燃油车时代，豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的潜客中，会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后，选择二线豪华品牌。但如今，伴随汽车市场电动化、智能化的转型，中国汽车品牌快速崛起并不断抢占高端市场，BBA都不得不面临市场下滑的处境，以“小而美”著称的二线豪华品牌...
